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双方在今年3月签订了合作意向书，成率抬并在8月与三菱官宣共同开发下一代软件定义汽车的基础技术，成率抬同时宣布将共同开发新的数字平台，专注于人工智能和自动驾驶等领域，同时在10月与丰田三方达成合作关系，加强在汽车软件开发上的合作，计划统一车辆控制系统的标准。日系车在全球市场的走低，企业同时在中美两个市场下滑，企业而在中国车市的低迷虽然在两三年前已有苗头，但今年下滑的速度远超聚在期：丰田、本田、日产三家日系龙头车企前三季度在中国市场的累计销量分别为105.5万、58.5万、49.7万辆，分别下滑了13.5%、29.3%和9.1%