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传统的共享用车模式是先圈地，中国列划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。

“70%的用户需求还是只能通过B2C的方式来实现，工程B端有大量的自有车辆，最主要的是，能提供稳定、标准化的服务。很多用户在不同网站看上同一款产品，院公彦宏同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。

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