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高铁本报邵阳8月31日电 责任编辑：高玉营原标题：箱梁臭氧取代PM2.5成珠三角大气污染“元凶”中新社广州2月23日电 (许青青 李佳伟)记者23日从广东省环保厅获悉，箱梁根据2015年的监测数据，广东去年空气首要污染物中比例最大的是臭氧，达到了40.5%，超越PM2.5成为区域内最主要的污染物。“与对能见度产生影响的PM2.5不同，架设臭氧几乎不对能见度产生影响，有时候明明看见蓝天白云，但其实臭氧已经超标了。

”广东省大气环境首席专家钟流举接受采访时介绍，年通和直接污染空气的一次污染物不同，年通臭氧是二次污染物，大多由汽车尾气、工业生产排放出的氮氧化物和挥发性有机物“VOCs”在光照作用下发生光化学反应生成。虽然地球高空平流层的臭氧可以吸收对人体有害的短波紫外线，全国但在地球表面，全国高浓度的臭氧会刺激和损害神经系统、呼吸系统等，对人体健康产生负面作用。

此外，首条首孔VOCs(挥发性有机物)也是形成PM2.5的关键前体物，首条首孔是灰霾和光化学烟雾污染的重要来源，其本身也具有高毒性特征，尤其是工业源排放的VOCs对环境及人体危害极大。

广东石油化工企业分布广泛，跨海同时广东也是全国涂料、包装、家具和印刷大省，而这些行业企业都是VOCs“排放大户”。契作项目实施前，高铁由于产销失调，加之饲料、电价上涨，当地虱目鱼养殖户常面临亏损。

2010年后受惠于两岸经济合作框架协议，箱梁虱目鱼得以零关税进入大陆市场。加上契作的开展，架设包括学甲区在内的台湾虱目鱼养殖户的经营明显有了好转。

据王文宗介绍，年通由于两岸虱目鱼契作项目5年期满而至今未续约，农渔民的生产积极性大打折扣，学甲的虱目鱼产量预计将下降到7000吨左右。参加抗议的渔民表示，全国他们希望能够继续把虱目鱼卖到大陆，当局应该尽早承认“九二共识”，让两岸像过去8年一样交流、合作。